>  > ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR FF/4WD車 MH23S 1~2型用 品番 SR-S504【車高調】Street Ride DAMPER タイプK2
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昭島市の梨の木どうぶつ病院は一般内科・外科・予防医療をはじめ ディクセル EXTRA Cruise ブレーキパッド フロント ダイハツ ブーン ルミナス ディクセル EXTRA Cruise ブレーキパッド フロント ニッサン シルビア S15 NA SPEC S/VARIETTA 1999年01月~2002年09月、
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一般診療のほか、骨折・脱臼の治療 ACRE ブレーキパッド ■アクレ ライトスポーツ フロント 【品番:282】 トヨタ マーク2・クレスタ・チェイサー JZX100 (TURBO) 96.9~00.10 ツアラーV、リハビリテーションを行なっています。

タイプK2 品番 1~2型用 減衰力固定式 スズキ Ride FF/4WD車 DAMPER MH23S ワゴンR 減衰力固定式 SR-S504【車高調】Street ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 Ride

2019年03月25日
トリミング専用ダイヤルができました
2019年01月28日
トリミングのシステム変更
2019年01月28日
診療日・診療時間の重要なお知らせ
2019年01月26日
2月いっぱいで正村先生が退職されます

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ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR FF/4WD車 MH23S 1~2型用 品番 SR-S504【車高調】Street Ride DAMPER タイプK2,[#tong##]

STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。対応車種 : スズキ ワゴンR FF/4WD適応型式 : MH23S 1~2型年式 : 2008年9月~<商品スペック>●フロント:特殊ラバーマウント付属/フロント専用スタビリンクロッド付属  リ  ア:専用バンプラバー付属●推奨車高(調整可能範囲) フロント: -60mm(-40~-90mm) リ  ア: -55mm(-45~-65mm)●バネレート / 自由長 フロント: 4.0K / 180mm  リ  ア: 2.5K / 130mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 スズキ ワゴンR FF/4WD車 MH23S 1~2型用 品番 SR-S504【車高調】Street Ride DAMPER タイプK2

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